Endja
Senior Member
Gas geven ook é..Even ivm verbruikscijfers. Heb nieuwe Goodyear Ultragrip Performance gestoken. Sinds laatste tankbeurt 240km gereden (80% snelweg, 20% stad): 6,9l/100km volgens BCen dat voor 220pk en automaat...
Octavia III RS
- Onderwerp starter RefleCs
- Startdatum
Arco
Forumguru
Juist terug van mijn eerste lange trip met RS, we zijn naar Kroatië geweest.
Wat me eerst en vooral sterk tegenviel was de Duitse Autobahn!
Je hebt natuurlijk de "GPS-route" af te werken en je rijdt niet voor je plezier naar Duitseland om te gaan "testen".
Hoeveel "Baustelles-wegenwerken" ik ben tegengekomen, verschrikkelijk véél! Tegen 80 telkens..
Wat me als 2de punt opviel dat er héél veel wagens gewoon links blijven hangen..Ik herinner me nog dat ik als kind met mijn ouders op reis ging. De Duitsers waren gedisciplineerd en ze maakte gewoon plaats op het linker baanvak als een snellere wagen kwam aanrijden. Dit lijkt niet meer zo evident dezer dagen...
Maar goed, ik heb toch een beetje kunnen "knallen" onderweg en ik moet zeggen dat je dan vooral 4de en 5de nodig hebt.
En in die hernemingen is hij ontzettend snel!! Ik denk dat een tuning van de motor op termijn een meerwaarde kan hebben omdat je dan extra koppel hebt in 5de en 6de.
In ieder geval, als je hem serieus in toeren jaagt, kunnen er weinigen volgen (lees dan vooral de doorsnee Audi's en BMW's).
Dan als laatste: er wordt héél veel naar de wagen gekeken. Het blijft een "specialleke". Er wordt zelfs in de file (ja ja, veel file ook gehad) achterom gekeken om te kijken wat dat nu precies is (met de zwarte logo's natuurlijk).
Ik heb er 2 gezien op héél de reis...
Wie had gedacht dat Skoda een "exclusief" iets kon zijn??? In ieder geval honderden BMW's en Audi's gezien (de omgekeerde wereld? :-))) )
PS: iemand een idee hoe ik die smerige vignetten weer van men raam krijg?
Wat me eerst en vooral sterk tegenviel was de Duitse Autobahn!
Je hebt natuurlijk de "GPS-route" af te werken en je rijdt niet voor je plezier naar Duitseland om te gaan "testen".
Hoeveel "Baustelles-wegenwerken" ik ben tegengekomen, verschrikkelijk véél! Tegen 80 telkens..
Wat me als 2de punt opviel dat er héél veel wagens gewoon links blijven hangen..Ik herinner me nog dat ik als kind met mijn ouders op reis ging. De Duitsers waren gedisciplineerd en ze maakte gewoon plaats op het linker baanvak als een snellere wagen kwam aanrijden. Dit lijkt niet meer zo evident dezer dagen...
Maar goed, ik heb toch een beetje kunnen "knallen" onderweg en ik moet zeggen dat je dan vooral 4de en 5de nodig hebt.
En in die hernemingen is hij ontzettend snel!! Ik denk dat een tuning van de motor op termijn een meerwaarde kan hebben omdat je dan extra koppel hebt in 5de en 6de.
In ieder geval, als je hem serieus in toeren jaagt, kunnen er weinigen volgen (lees dan vooral de doorsnee Audi's en BMW's).
Dan als laatste: er wordt héél veel naar de wagen gekeken. Het blijft een "specialleke". Er wordt zelfs in de file (ja ja, veel file ook gehad) achterom gekeken om te kijken wat dat nu precies is (met de zwarte logo's natuurlijk).
Ik heb er 2 gezien op héél de reis...
Wie had gedacht dat Skoda een "exclusief" iets kon zijn??? In ieder geval honderden BMW's en Audi's gezien (de omgekeerde wereld? :-))) )
PS: iemand een idee hoe ik die smerige vignetten weer van men raam krijg?
Der Einser
Forumguru
Der Einser
Forumguru
klinkt nie slecht de RS 230
Nou,... Weinig indrukwekkend moet ik eerlijk zeggen.
Rallye
Forumguru
We raken wat OT., maar er wordt inderdaad niet veel naar die vignetten gekeken. Maar je bent wel twee maal in overtreding: vignet te laag en niet geplakt....
Ik heb ook veel Nederlanders zien rijden met de vignetten voor de heen- en de terugreis beide maar vast op het raam. Mag volgens mij ook niet. Dit jaar gingen ze er wel makkelijk af trouwens, ik heb twee vignetten geplakt en verwijderd en beide niet stukgetrokken. Zit wel wat lijm aan de voorruit nog, maar de auto gaat maandag naar de poetser.
Ik heb ook veel Nederlanders zien rijden met de vignetten voor de heen- en de terugreis beide maar vast op het raam. Mag volgens mij ook niet. Dit jaar gingen ze er wel makkelijk af trouwens, ik heb twee vignetten geplakt en verwijderd en beide niet stukgetrokken. Zit wel wat lijm aan de voorruit nog, maar de auto gaat maandag naar de poetser.
Ik vraag me af of er iets veranderd is aan de uitlaat. Mijn RS 220 prot precies niet zo met standaard uitlaat.
klinkt nie slecht de RS 230
