Octavia III RS

[internetboarder]

Lachen..
Ik denk dat er nu heel veel mensen naar hun luchtfilter huis gaan kijken .

 

[CDK]

Ligt het aan mij of hoor ik niet of nauwelijks verschil?

 

[Goofy@5E]

Lachen..
Ik denk dat er nu heel veel mensen naar hun luchtfilter huis gaan kijken .

Da denk ik nu ook se, tis toch te warm voor de ''wintersloffen''(), dus allen die luchtfilter open zou ik nu zeggen,
zen benieuwd deze avond voor de reacties

 

[internetboarder]

Denk dat ik ook ga kijken met me 1.2 tje , moet toch onze de kap wezen voor het ruitenvloeistof met winter vloeistof bij te vullen

 

[Joske]

+1 @Corné de Kluijver .. ik hoor ook nauwelijks verschil eigenlijk

 

[Joske]

Net eens sprintje getrokken met Peugeot 208 gti edition special. Bleven gelijk tot 170km/u.

zo vreemd vind ik dat niet
lichte wagen (1265kg), 200pk en 275 koppel. topsnelheid 230 km/u

 

[louike]

Al kan ik dan wel weer erg goed begrijpen dat je in je vette RS niet een Peus aan je bumper wilt hebben hangen!

 

[boontjeRS]

Heb dat stuk er al 4 maand uitgehaald, je hoort het alleen als de motorkap openstaat, verder geen verschil in rijden, toerenteller reageert iets vlotter, misschien met een k&n erin beter geluid.

 

[Skoda_Fan]

@Goofy@5E: Heb ik als een van de eerste "modificaties" gedaan. Kan niet aangeven of er een verschil is in geluid of prestatie, maar alle beetjes helpen. Wellicht icm een K&N filter dat het meer oplevert (geluid/performance)?

 

[vw125]

euhm wtf?

mag je zeker op 300pk rekenen na tuning

Wel balen want als ik mij niet vergis is die van @vw125 wel reeds aangepast, maar wel door DVX. door BR-performance...

Inderdaad Joris de mijne is aangepast zonder problemen.

 

[vw125]

Vind daarnet op site van br performance eco tuning op de rs. Koppel wordt 440nm. Blijven die pk's dan gewoon standaard? De auto gaat zowiezo toch sneller acceleren of heb ik het mis? Zou 13% zuiniger zijn naargelang de rijstijl veronderstel ik. Is het zelfde koppel als stage 1 maar dan zonder extra pk's. Iemand die daar meer van weet of al eco tuning gedaan heeft? Merci he!

Mijn auto is na stage 1 tuning gezakt van 10.5 liter naar 8.9 liter verbruik. Is wel geen eco tuning op gedaan.
En ik ga zeggen ik gebruik men pk'tjes.

 

[Tuner111]

je motor loopt nu meer optimaal hé @vw125. daarom dat je verbruik met een kleine liter gezakt is hé

 

[Joske]

daarom dat je verbruik met een kleine liter gezakt is hé

wat drink jij liefst? een pintje van 900ml of eentje van 1500ml? 10,5 - 8,9 = 1,6liter?

vind ik wel een fikse daling @vw125

 

[yesRS@]

@vw125 : hebben ze het louter via de obd gedaan?
Ik lees op de site van br dat ze soms de ecu moeten flashen of openmaken.
Bij mij lukte het niet via obd

 

[Goofy@5E]

Effe vraagje in verband met het tuning onderwerp hier, khoor hier dat je zonder problemen met een tsi naar 300pk en een koppel van om en bij de 400nm kunt raken , nu vraag ik me af of een dsg bak deze koppelwaardes aankan, en dan nog een tweede vraagje , hoe krijg je in godsnaam da vermogen op de grond, de mijne is standaard en bij minste natter weer ... is het al tractie controle wa de klok slaat,
Graag jullie mening en bevindingen

 

[boontjeRS]

@Goofy@5E zot he die tractie controle bij beetje natte baan. Is meer voor tussen acceleratie in 3,4,5 & 6 versnelling. Anders blijf je ter plekke trappelen. Heb geen dsg maar je kunt dat mee programmeren dacht ik. En goed onderhouden vooral qua olie wisselen enz. Ben ook van plan te chippen. In eco zetten alst regent zeker?

 

[vw125]

@vw125 : hebben ze het louter via de obd gedaan?
Ik lees op de site van br dat ze soms de ecu moeten flashen of openmaken.
Bij mij lukte het niet via obd

Bij mij hebben ze het via obd gedaan, ze hebben ook ineens de start stop functie uitgeschakeld.

 

[vw125]

Effe vraagje in verband met het tuning onderwerp hier, khoor hier dat je zonder problemen met een tsi naar 300pk en een koppel van om en bij de 400nm kunt raken , nu vraag ik me af of een dsg bak deze koppelwaardes aankan, en dan nog een tweede vraagje , hoe krijg je in godsnaam da vermogen op de grond, de mijne is standaard en bij minste natter weer ... is het al tractie controle wa de klok slaat,
Graag jullie mening en bevindingen

De eerste twee versnellingen is idd een ramp om te vertrekken bij zowel droog als nat weer, maar ik zet dan men esp op sportstand en geef ni direct plankgas maar doseer tot 1500 toeren en dan duw ik door dan gaat het veel beter.
Je moet er een beetje me spelen en zo ondervinding opdoen wat het beste gaat.
Ik heb wel een handgeschakelde versnellingsbak.

 

[Badsloefke]

Hebben jullie de 220 pk versie ? Met de 230pk zou dit beter zijn omdat die een sper heeft...

 

[vw125]

Hebben jullie de 220 pk versie ? Met de 230pk zou dit beter zijn omdat die een sper heeft...

Ja ik heb de 220 pk versie