Octavia III RS

[abelsj]

Snijden???Lijkt meer op hakken met een botte bijl! Dit zou toch wel een heel stukje netter moeten kunnen.

De plastieken bodemplaat heeft versterkingsribbels die mee doorgeslepen zijn vandaar dat het op de foto zo afgeknabbeld lijkt. Valt in het echt reuze mee.

 

[abelsj]

Je kan ze inderdaad net zo makkelijk mat of glimmend zwart spuiten aangezien het toch sierstukken zijn, en ze niet echt warm worden.

Klopt idd. Achteraf gezien had ik de originele stukken beter in een ultrasoonbad gestoken zodat alle chroom er af was en ze dan terug mooi zwart gecoat.

 

[s-line]

Maar @abelsj, het chrome hoeft er helemaal niet af hoor! Je kan het gewoon groed op schuren en dan een etch-primer erop doen en in de kleur spuiten die je zou willen. Dat blijft prima zitten hoor.

 

[Mettes]

@blokart heeft deze sierstukken 2 jaar geleden gewoon matzwart geplastidipt.

 

[abelsj]

Heb dit ook eerst gedaan maar plastidip is idd niet blinkend. Met plastdip vernis geprobeerd maar dan is de plastidip minder glad en dus minder mooi. (Het kan natuurlijk ook dat ik iets verkeerd gedaan heb)

 

[vw125]

@peterrapid op zijn dieseltje
@vw125 twijfel ik

Ik heb de originele luchtfilter nog, is wel vervangen bij het onderhoud vorige week.

 

[Thokozanoah]

Vraagje:

Heeft iemand hier ervaring met een k&n luchtfilter inleg in het standaard luchtfilterhuis, ik hoor het graag

Thanks

Niet de ervaring met de RS, maar wel een K&N inlegfilter bij mijn Eos 2.0 Tfsi (ABT getuned) gehad........zonde van het geld.........
Geen merkbaar verschil in vermogen en geluid

 

[vw125]

Niet de ervaring met de RS, maar wel een K&N inlegfilter bij mijn Eos 2.0 Tfsi (ABT getuned) gehad........zonde van het geld.........
Geen merkbaar verschil in vermogen en geluid

De mensen van BR-Performance zeiden tegen mij ook dat dit niet veel nut had, beter de originele luchtfilter tijdig vervangen.

 

[Goofy@5E]

@Thokozanoah & @vw125 mercikes voor de reactie, ga het gedacht maar even on hold zetten denk ik dan

 

[Ollie36]

Iemand een idee hoe het start-stop system permanent kan worden afgezet ?
Het af/aanslaan vd motor zou slecht zijn voor de turbo.
Of kan het system niet worden omgedraaid, dus dat het system standard uit staat, en je het kan aanzetten als je dat wil ?

 

[CDK]

@Ollie36, ja hoor dat kan Maar niet bij je dealer, dus je zal een VCDS / VCP geleerde moeten aanspreken zoals @ertromp (Apeldoorn) of @Antera (Breda)

 

[Ollie36]

Oei, ik dacht dat er mss ergens een verborgen systeem menutje was of zo ...

 

[EdK]

geleerde moeten aanspreken

Dacht dat ze onderhand professor in den VCDS waren...?

 

[EdK]

Oei, ik dacht dat er mss ergens een verborgen systeem menutje was of zo ...

Ja klopt , maar alleen met VCDS of VCP aan te spreken..

 

[oco1979]

voor de rs 230 het ietsjes meer mag zijn.

Stage 4 Standaard Vermogen DVX Vermogen Standaard Koppel DVX Koppel Prijs
RS 2.0 TSi 230 PK 450 PK 350 Nm 545 Nm Prijs op aanvraag

ecotuning is ook mogelijk

 

[Badsloefke]

voor de rs 230 het ietsjes meer mag zijn.

Stage 4 Standaard Vermogen DVX Vermogen Standaard Koppel DVX Koppel Prijs
RS 2.0 TSi 230 PK 450 PK 350 Nm 545 Nm Prijs op aanvraag

ecotuning is ook mogelijk

Das al deftig alleen zijt ge nie veel met al da vermogen denk ik slipt nu ook al door op de voorwielen als ge volle gas wil vertrekken... Nog 100km en kan me ook laten gaan dan is de inrijperiode voorbij

 

[oco1979]

Beter 230 dan 220 PK versie.

Vermogen is niet aales,moet nog op de weg krijgen

 

[fiestaman]

Autosalon België ... Iemand een RS kopen ...

 

[Badsloefke]

Autosalon België ... Iemand een RS kopen ...

Nope kep er al eentje maar laat u gerust gaan

 

[Tuner111]

Ga maandag Is gaan kijken op het salon :-)