Zoekresultaten

Je kunt niet jezelf als referentiekader gebruiken, ik kom dagelijks mensen tegen op de weg, die lijken te denken dat die ronde, ruitvormige en driehoekige platen op palen langs de weg bedoeld zijn om pannenkoeken mee te bakken als je honger krijgt. ;)

En spijt? Nee, misschien had ik ook de achteruitrij camera moeten bestellen, maar spijt is een groot woord. Een 360 graden camera had ik wél besteld, maar deze was (is?) niet op een O3 te bestellen. Verder heb ik elke optie, nutteloos in mijn optiek is de dan verkeersbord herkenning. Daar heb...

Koppelverkoop heet dat. Is dat legaal eigenlijk?

Netjes Corné, het is zo wel een hele speciale auto geworden, zelfs zonder tuning. :thumbsup:

Toch gaven ze bij mijn vraag geen vreemde waarden. In principe zelfs lager dan wat elders kan, maar ze spraken niet over een dsg aanpassing.

Ze komen hem niet 2 x tegen, ze nemen dezelfde afslag om te keren en terug te rijden en de RS doet dit heel toevallig ook. :pardon: Ik zal wel een ouwe l*l zijn, maar dat geknal hoeft van mij niet. "Hij doet dat alleen in sport stand", en vervolgens hoor ik in D gewoon knallen.

Er wordt niet gesproken over het aanpassen van de DSG. Ik weet 1 ding zeker: als je 350 Nm op de DSG 7 zet zonder aanpassing, dan wordt de tuning al rap erg duur.

Ik heb eens gevraagd wat ze voor mijn auto zouden kunnen doen: wij kunnen jou het volgende aanbieden: # Stage 1 chiptuning voor jouw Skoda Octavia 1.8 TSI => 180k -> 225pk | 250Nm -> 350Nm | promo 485 euro Niks bijzonders dus.

Wat het doel is weet ik niet, maar het komt inderdaad van een FB pagina

Met de juiste software schakelt de DSG7 zo snel, dat je het bijna niet eens hoort. Dat terugschakelen heeft te maken met het feit dat je in S rijdt. Deed ik voorheen ook en dan is alles veel zenuwachtiger. Met 230 PK is D snel genoeg, laat staan met 245.....

Er zit wel een prijsverschil in hé. Ik heb een Skoda gekozen boven een Audi en accepteer dan alle onvolkomenheden die door het prijsverschil worden veroorzaakt. En dat is echt niet alleen de wheelspin. Wellicht wordt de volgende een Audi, misschien ook niet. Ik gok wel vermogen maar niet het...

Brood, daar zit wat in! :deuk:

Passen die goed? Ik heb ze in gewoon mat zwart, maar bij de bestuurdersdeur wil hij niet lekken blijven zitten. Ik heb hem er weer afgehaald, omdat hij dan zorgde dat de deur minder goed te sluiten was.

Inderdaad wordt de auto wat nerveus op de voorwielen boven de 200.

hallo geen lampjes?

Weet je vrouw dat ook? :deuk:

dan icm oranje lampje "EPC" en of versnellingsbak tekentje.

Ik geef toe, ik rijd graag relaxed, maar bij 245 heb ik echt twee handjes aan het stuur en de voetjes beneden bij de pedalen. :laugh:

:deuk: en dat zegt gij?

Overigens is het goed voor een motor om eens goed stevig te worden gereden zo nu en dan. Dat hij lekker heet wordt en schoon brand van binnen. Wel zorgen dat je de (turbo)motor niet meteen na het rijden uitzet. Even een seconde of 30 tot een minuut laten draaien (afhankelijk of je een stuk...