Rosinfield
† In Memoriam
Ik weet niet precies wat je hiermee wil zeggen. Op zich klopt het natuurlijk. Maar af fabriek kun je dezelfde motor desgewenst ook met 105 pk krijgen. Dus ja, logisch dat je er meer op vooruit gaat als je de minder krachtige versie hebt. Als je de cijfers bekijkt voor stage 1 tuning over de hele linie, dan blijkt de toename altijd op zo'n 30-35% te liggen. Als er af fabriek een "geknepen" versie leverbaar is, is de winst uiteraard groter